Przedstawiam podstawowe informacje nt. eksploatacji płynów w moim pojeździe.
👉 Płyn do spryskiwaczy:
Uzupełniam na bieżąco i dodatkowo 1 baniaczek w zapasie, bo czystość szyb to podstawa.
Płyn wg własnych upodobań ale taki, który nie wchodzi w reakcję z gumą, plastikami i innymi elementami pojazdu.
👉 Płyn hamulcowy:
Używać płynu DOT4.
Uzupełniać w tolerancji MIN-MAX.
Wzrokowe sprawdzenie stanu płynu w zbiorniczku.
Płyn wymieniam każdorazowo podczas wymiany hamulców.
👉 Płyn chłodniczy:
Używać płynu G13.
Uzupełniać w tolerancji MIN-MAX.
W początkowym czasie użytkowania pojazdu dolewałem trochę płynu. Spowodowane było tym, że płyn dokładnie się rozprowadzał we wszystkie miejsca układu chłodzenia co wtedy skutkowało uzupełnieniem płynu. Obecnie brak ubytków płynu.
👉 Odczynnik do klimatyzacji:
Obslugiwanie/konserwacja/napełnianie/uzupełnianie/odgrzybianie klimatyzacji powinno odbywać się w specjalistycznych warsztatach.
Dodatkowo przy eksploatacji klimatyzacji w warsztacie należy wymienić filtr kabinowy na nowy.
Należy pamiętać aby w sezonie zimowym co jakiś czas uruchamiać klimatyzację - uchroni to od przyszłych niespodziewanych napraw.
👉 Olej silnikowy:
👉 Paliwo:
Benzyna bezołowiowa 95.
